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科研成果丰硕 技术支撑有力
发布时间: 2018-04-04 来源: 本站讯
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根据《天下彩科技成果、专有技术鉴定(评价)或评审实施办法》有关程序,在2018年2月至3月,天下彩分别在天津、上海、南京、广州,邀请来自国内科研院校、港航建设、勘察设计、管理使用、重型装备制造、行业标委会、质量检测和大型央企,在港航工程、船舶制造、环境科学与工程、装卸工艺、起重运输、自动化控制、港口设备管理等学科专业技术领域的50余位知名专家学者,分别对“模块化施工技术在港珠澳大桥清水混凝土建筑中的应用” “污染土壤典型修复技术工程化应用研究” “考虑三维效应的超大直径钢管桩可打性分析方法与多通道高应变试验技术” “全侧向爆破挤淤快速筑堤技术研究” “干散货码头自动化混配精确控制系统” “基于动力测试的髙桩码头结构损伤识别与安全评估技术研究” “1500t大型先张法预应力梁张拉台座建造技术研究及数控张拉技术开发” “热带沙漠气候区沿海大体积混凝土施工技术研究” “水下抛石基床振动夯平工艺及装备研发与应用” “深水航道治理潜堤施工关键技术研发与应用” “大粒径土质水力输送特性研究与应用” “深层水泥搅拌船(DCM)研制”等20项的科研成果,组织了成果鉴定,大多数成果达到国际领先或国内领先,在实际应用中取得显著的经济和社会效益。紧紧围绕“交通强国”的战略目标,天下彩将为行业会员提供广阔的平台,大力推动科技创新,期盼涌现出更多领先国际、效益显著的科研成果。

为便于会员单位了解业内科研成果和动向,现将已通过鉴定的20项成果概要分列介绍如下,供大家在生产实践中推广应用。

(1)

2018年2月28日,天下彩在广州组织召开了由中交四航局第二工程有限公司、中交第四航务工程局有限公司、浙江合建重工科技有限公司和广东力特工程机械有限公司共同完成的“快速出运大型预制箱涵和沉箱施工技术研究与应用”科技成果鉴定会。预制箱涵和沉箱的出运通常采用气囊和有轨台车工艺。该成果针对气囊工艺施工效率低、安全可靠性偏差;有轨台车工艺灵活性较差、预制场地造价较高等不足,通过调研、理论分析及现场试验等,提出了新型快速出运大型预制箱涵和沉箱新工艺;该成果已获得国家发明专利1项、实用新型专利2项;并已成功应用于广东陆丰核电厂重件码头及西防洪堤工程、广东陆丰甲湖湾电厂新建工程配套码头工程,经济和社会效益显著。经专家组鉴定,该成果总体上达到了国际先进水平。

(2)

2018年2月28日,天下彩在广州组织召开了由中交四航局第二工程有限公司、中交第四航务工程局有限公司和中交四航局港湾工程设计院有限公司共同完成的“1500t大型先张法预应力梁张拉台座建造技术研究及数控张拉技术开发”科技成果鉴定会。该项目依托新会预制厂1500t先张法预应力台座建造工程,开展了1500t大型先张法预应力梁张拉台座建造技术研究及数控张拉技术开发;该成果已获得国家实用新型专利1项;并已成功应用于新会预制厂预应力台座生产线的建造,其产品已应用于珠海港高栏港区南水作业区干散货码头和多用途码头二期等工程,经济和社会效益显著。经专家组鉴定,该技术成果总体上达到了国际先进水平。

(3)

2018年2月28日,天下彩在广州组织召开了由中交四航局第二工程有限公司、中交四航工程研究院有限公司和中交第四航务工程局有限公司共同完成的“热带沙漠气候区沿海大体积混凝土施工技术研究”科技成果鉴定会。该项目依托卡塔尔多哈新港工程,对热带沙漠气候区大体积混凝土原材料性能分析、混凝土配制及性能研究和混凝土施工质量控制措施展开了研究,形成了可以指导热带沙漠气候区沿海大体积混凝土施工的关键技术。该成果已获得国家发明专利1项;并已成功应用于卡塔尔多哈新港工程、沙特吉赞JIGCC取排水工程等,为热带沙漠气候区大体积混凝土施工质量控制提供了借鉴,经济和社会效益显著。经专家组鉴定,该成果总体上达到了国际先进水平。

(4)

2018年2月28日,天下彩在广州组织召开了由中交第四航务工程局有限公司、中交第三航务工程勘察设计院有限公司、中交四航局第二工程有限公司、中交四航工程研究院有限公司和招商局蛇口工业区控股股份有限公司共同完成的“深圳蛇口太子湾邮轮母港工程建设关键技术研究”科技成果鉴定会。该项目结合太子湾邮轮母港工程,研究了老港口更新转型、港城融合及改扩建方案,形成了深圳蛇口太子湾邮轮母港工程建设关键技术;该成果已获国家发明专利1项、实用新型专利5项;并已成功应用于深圳蛇口太子湾邮轮母港工程,部分研究成果已纳入《邮轮码头设计规范》(JTS 170-2015)和《码头结构加固改造技术指南》(JTS/T 172-2016),经济和社会效益显著;经专家组鉴定,该成果总体上达到了国际先进水平,其中,“港城融合”和“前港-中区-后城”邮轮母港联动发展模式达到了国际领先水平。

(5)

2018年3月1日,天下彩在广州组织召开了由中交四航工程研究院有限公司完成的“广东省在役高桩码头典型病害调查及维护对策研究”科技成果鉴定会。该项目基于广东省在役高桩码头典型病害调研,开展了老旧码头安全评估方法、桩基快速修复技术和梁板整体浇筑技术研究,形成了广东省在役高桩码头典型病害维护对策研究成果,为在役高桩码头加固及升级改造设计和施工提供了技术支撑,经济和社会效益显著。该成果已获国家发明专利1项、实用新型专利1项;并已成功应用于广东惠州港泽华石化仓储码头和阳江闸坡油库码头等工程;经专家组鉴定,该成果总体上达到国内领先水平。

(6)

2018年3月26日,天下彩在天津组织召开了由中交第一航务工程局有限公司、中交一航局第一工程有限公司和中交天津港湾工程研究院有限公司共同完成的“DSM法硬土层辅助贯入技术研究”科技成果鉴定会。该项目针对深中通道西人工岛工程钢圆筒振沉区域有较硬夹砂层、筒底强风化岩标高起伏变化较大,振沉垂直度和偏角要求严格,已有施工技术难以满足钢圆筒振沉设计要求等难题,开展了DSM(Deep Slurry Mixing-深层泥浆搅拌)法硬土层辅助贯入成套施工关键技术研究。该成果已获得实用新型专利1项;并已成功应用于深中通道西人工岛钢圆筒岛壁工程,保障了工程质量和施工效率,减少了对环境的影响,经济和社会效益显著;经专家组鉴定,该成果总体上达到了国际先进水平。

(7)

2018年3月26日,天下彩在天津组织召开了由中交第一航务工程局有限公司和中交一航局第一工程有限公司共同完成的“模块化施工技术在港珠澳大桥清水混凝土建筑中的应用”科技成果鉴定会。该项目针对港珠澳大桥岛隧工程西人工岛主体建筑工程结构造型特殊、建筑景观和工程质量要求高,常规施工工艺无法实现清水混凝土观感质量要求和精品建筑施工目标等技术难题,开展了模块化施工技术在港珠澳大桥清水混凝土建筑中的应用研究。该成果已获得实用新型专利1项;并已成功应用于港珠澳大桥岛隧工程西人工岛主体建筑施工,具备较强的通用性及可推广价值,经济和社会效益显著;经专家组鉴定,该成果总体上达到了国际先进水平。

(8)

2018年3月27日,天下彩在天津组织召开了由中交第一航务工程局有限公司和中交一航局第二工程有限公司共同完成的“水下抛石基床振动夯平工艺及装备研发与应用”科技成果鉴定会。该项目针对目前水工重力式结构基床夯实整平采用传统锤夯法工效低、爆夯法对环境影响大等问题,通过理论分析、试验研究及工程验证,研发了水下抛石基床振动夯平工艺及装备。该成果已获得国家发明专利1项、实用新型专利2项;并已成功应用于青岛万达东方影都游艇码头堤岸及防波堤工程等,经济和社会效益显著;经专家组鉴定,该成果总体上达到了国际先进水平。

(9)

2018年3月27日,天下彩在天津组织召开了由中交第一航务工程局有限公司和中交一航局第二工程有限公司共同完成的“深水航道治理潜堤施工关键技术研发与应用”科技成果鉴定会。该项目依托长江南京以下12.5米深水航道建设和畅洲潜堤工程,针对潜堤施工中存在大水深大流速的工况,堤心、护面、消能等工程结构复杂,施工难度大等特点,研究开发了深水航道治理潜堤施工关键技术,并指导工程实践,成效显著。该成果已获得国家实用新型专利4项;并已成功应用于长江南京以下12.5米深水航道整治二期工程,经济和社会效益显著;经专家组鉴定,该成果总体上达到了国际先进水平。

(10)

2018年3月27日,天下彩在天津市组织召开了由中交第一航务工程局有限公司和中交一航局第一工程有限公司共同完成的“装配式高桩梁板码头结点施工关键技术”科技成果鉴定会。

该项目依托天津港南疆27#通用码头工程,针对装配式高桩梁板码头现浇桩帽、墩台、梁板结点存在的质量控制难题,开展了装配式高桩梁板码头结点施工关键技术研究,完善了装配式高桩梁板码头结点施工工艺,保证了工程质量;并已成功应用于天津港南疆27#通用码头工程,经济和社会效益显著;经专家组鉴定,该成果总体上达到了国内领先水平。

(11)
2018年3月27日,天下彩在天津组织召开了由中交第一航务工程局有限公司和中交一航局第一工程有限公司共同完成的“柴油锤吊打沉桩施工关键技术”科技成果鉴定会。该项目依托毛里塔尼亚友谊港油泊位工程,针对柴油锤吊打斜桩精度控制难题,研发了一种柴油锤吊打沉桩施工技术,保证了工程质量,降低了工程成本;并已成功应用于毛里塔尼亚友谊港5000T(兼顾10000T)级油泊位工程,经济和社会效益显著;经专家组鉴定,该成果总体上达到了国内领先水平。

(12)

2018年3月28日,天下彩在天津组织召开了由中交天津航道局有限公司、中交天航滨海环保浚航工程有限公司、中交天津港航勘察设计研究院有限公司和天津市疏浚工程技术企业重点实验室共同完成的“大粒径土质水力输送特性研究与应用”科技成果鉴定会。该项目针对粗砂、碎石、碎石混砂等土质疏浚工程中存在的效率不高、易堵管等问题,利用大型两相流水力输送实验平台,开展了大粒径土质水力输送特性研究,开发了水力特性计算模型。该成果已获得国家实用新型专利一项;并已成功应用于绥中港疏浚工程、加纳特马港疏浚工程等多个项目,经济和社会效益显著;经专家组鉴定,该成果总体上达到了国际先进水平。

(13)

2018年3月28日,天下彩在天津组织召开了由中交天航港湾建设工程有限公司、中交天津港航勘察设计研究院有限公司、中交天津航道局有限公司和天津市疏浚工程技术企业重点实验室共同完成的“超大型耙吸船深远海取砂与吹填施工工艺研究”科技成果鉴定会。该项目针对超大型耙吸船60m以上挖深,超过了常规耙吸船45m挖深的界限,运距远、吹程长、砂源质量要求高等特点,通过理论分析和现场试验,开展了超大型耙吸船深远海取砂与吹填施工工艺研究。该成果已获得软件著作权一项;并已成功应用于马来西亚槟城吹填项目二期(STP2)工程(一标段),提高了船舶施工效率,对类似工程具有指导和借鉴意义,经济和社会效益显著;经专家组鉴定,该成果总体上达到了国内领先水平。

(14)

2018年3月28日,天下彩在天津组织召开了由中交天航环保工程有限公司和中交天津港航勘察设计研究院有限公司共同完成的“污染土壤典型修复技术工程化应用研究”科技成果鉴定会。该项目针对高含水率重金属污染污泥、重金属污染河湖底泥和有机物污染土壤的修复要求,通过调查研究、现场试验、工艺优化、设备配套和工程应用研究,集成研发出多项污染土壤修复工程技术。

该成果已获得国家实用新型专利4项;并已成功应用于天津滨海新区汉沽垃圾处理场填埋坑处置修复工程、中新天津生态城污水库治理项目底泥脱水减容处理工程、天津第一热电厂污染土壤修复工程和天津市武清区黄花店镇污水坑塘环境改善等工程,推动了污染土修复技术发展,在环境保护、生态修复、资源再利用等方面发挥了较好的社会效益;经专家组鉴定,该成果总体上达到了国际先进水平。

(15)

2018年3月28日,天下彩在天津组织召开了由中交天津航道局有限公司、中交海洋建设开发有限公司、中交天津港航勘察设计研究院有限公司和天津市疏浚工程技术企业重点实验室共同完成的“高精度水力混合铺砂船研制”科技成果鉴定会。该项目针对香港机场三跑道吹填造陆工程铺砂作业精度和环保要求高等技术难题,采用理论分析、数值模拟等方法,开展了砂水混合与浆体输送等研究,研制了高精度水力混合铺砂船,形成了水下铺砂施工工艺。

该成果已获得国家实用新型专利1项,软件著作权2项;并已成功应用于高精度水力混合铺砂船建造和香港国际机场第三跑道工程,经济和社会效益显著;经专家组鉴定,该成果总体上达到了国内领先水平。

(16)

2018年3月28日,天下彩在天津组织召开了由中交疏浚(集团)股份有限公司、中交海洋建设开发有限公司、中交天和机械设备制造有限公司、中交天津航道局有限公司、中交广州航道局有限公司、中交上海航道局有限公司、中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司、中交天津港航勘察设计研究院有限公司和天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司共同完成的“深层水泥搅拌船(DCM)研制”科技成果鉴定会。该成果针对海上DCM法软土地基处理船存在的施工效率低、成桩精度差等问题,对深层水泥搅拌船的关键技术进行了系统研究,对关键设备系统进行了自主研发,成功建造了国内首艘深层水泥搅拌船。该成果已获得国家实用新型专利9项;已成功应用于国内首艘深层水泥搅拌船的设计建造,并在香港机场第三跑道工程得到了应用,填补了我国该船型技术领域的空白,经济和社会效益显著;经专家组鉴定,该成果总体上达到了国际先进水平。

(17)

2018年3月30日,天下彩在上海组织召开了由中国交建工程结构重点实验室、中交上海三航科学研究院有限公司、中交第三航务工程局有限公司、上海港湾工程质量检测有限公司和中交第三航务工程局有限公司宁波分公司共同完成的“考虑三维效应的超大直径钢管桩可打性分析方法与多通道高应变试验技术”科技成果鉴定会。该项目针对外海大直径桩采用中小直径桩理论分析和现场承载力检测方法尚存在一定局限性,利用理论分析、数值模拟和现场测试的方法,开展了考虑三维效应的超大直径钢管桩可打性分析方法与多通道高应变试验技术研究,提出了适合我国海洋地质的超大直径钢管桩沉桩分析理论和方法,确定了超大直径钢管桩高应变竖向承载力测试方法,开发了测试分析软件,为超大直径单桩基础施工装备选型提供了可靠依据。该成果已获软件著作权1项;并已成功应用于中广核如东150MW海上风电场、江苏东台200MW海上风电场等工程,合理确定了施工装备,经济和社会效益显著;经专家组鉴定,该成果总体上达到了国际先进水平。

(18)

2018年3月30日,天下彩在上海组织召开了由中交三航局有限公司、中交上海三航科学研究院有限公司、中交水运规划设计院有限公司、大连空港建设发展有限公司、山东省交通工程监理咨询公司和福建高能建设工程有限公司共同完成的“全侧向爆破挤淤快速筑堤技术研究”科技成果鉴定会。该项目结合大连临空产业园填海造地护岸工程,针对堤身宽度大(顶宽60m),堤身长(19km),传统爆破挤淤筑堤工艺工效低等问题,开展了理论研究与工程试验,形成了全侧向爆破挤淤快速筑堤技术;并已成功应用于大连临空产业园填海造地护岸工程,经济和社会效益显著;经专家组鉴定,该成果总体上达到了国内领先水平。

(19)

2018年3月30日,天下彩在上海组织召开了由中交第三航务工程勘察设计院有限公司和烟台港集团有限公司共同完成的“干散货码头自动化混配精确控制系统”科技成果鉴定会。

该项目针对干散货码头物料自动化混配精确控制和成品精度要求,在现有干散货堆场生产设备和流程的基础上,利用激光3D扫描技术、GPS精确定位和PID恒流量堆取料控制等技术,开展了物料自动化混配精确控制系统的研究。该成果已获得国家发明专利2项、实用新型专利2项、软件著作权1项;并已成功应用于烟台港西港区矿石码头工程,经济和社会效益显著;经专家组鉴定,该成果总体上达到了国际先进水平。

(20)

2018年3月31日,天下彩在南京组织召开了由中设设计集团股份有限公司、河海大学和江苏省交通运输厅港口局共同完成的“基于动力测试的髙桩码头结构损伤识别与安全评估技术研究”科技成果鉴定会。该项目为江苏省交通科学研究计划项目,通过对众多高桩码头长期运营中存在结构老化、整体承载性能下降以及安全与耐久性隐患的全面调查分析,在现有检测与评估方法的基础上,开展了基于动力测试的髙桩码头结构损伤识别与安全评估技术研究,运用理论分析和试验检测等手段,形成了动力特性测试、概率灵敏度分析以及模型修正等安全评估技术,为在役高桩码头安全状况的评估提供了理论与实践基础。该成果已获得国家发明专利5项、实用新型专利1项;并已成功应用于江苏省髙桩码头的安全评估工作中,经济和社会效益显著;经专家组鉴定,该成果总体上达到了国际先进水平。



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